"Luoghi comuni. Ricordi, impatto, proposte" su Borgo Berga e dintorni

Rassegna stampa, foto dal cantiere e raccolta immagini per una mostra

Aggiornamenti:

- Nella pagina "La Storia" pubblichiamo in esclusiva la presentazione e l'introduzione firmata da Luciano Carpo della nuova edizione del libro "La Sagra dei Nani", che ricostruisce la leggenda dei nani e della principessa Layana, e la storia della festa popolare che si svolgeva fra Borgo Berga e la Valletta del Silenzio.


- Il tema è finalmente emerso sulla stampa locale. Nella pagina "Rassegna stampa" tutti gli articoli pubblicati negli ultimi giorni, in seguito alla conferenza stampa convocata dal comitato. Articoli da "Il Giornale di Vicenza", "La Nuova Vicenza", "Corriere del Veneto" e "La Voce dei Berici" e un servizio su "Tva Vicenza".

- E' stata aggiunta una sezione di fotografie scattate dentro al cantiere della Maltauro-Codelfa: dalle immagini si comprende chiaramente l'impatto enorme che le nuove costruzioni avranno, sia per l'altezza sia per la quantità di cemento.


- Stiamo raccogliendo fotografie e immagini della storia del quartiere Borgo Berga, Santa Caterina e dintorni (ex Cotonificio, vecchia ferrovia "vacca mora", S. Silvestro, etc..). L'obiettivo è realizzare una mostra che dovrebbe essere aperta al pubblico nelle prossime settimane. Chiunque abbia materiali e fotografie interessanti è pregato di portarli all'edicola di Katia e Francesco all'incrocio fra contra' S. Caterina e viale Margherita.

Il 26 maggio Marcia di Campedello

Il comitato di Borgo Berga aderisce alla terza edizione della Marcia di Campedello, organizzata dal locale comitato di cittadini. La marcia sabato 26 maggio percorrerà i luoghi di natura e cultura ai bordi dei Berici, come la pista ciclabile Casarotto, villa ai Nani, villa Rotonda e l'oasi della Valletta del Silenzio.

Comitato Borgo Berga, le richieste: "Semaforo pedonale subito e un laboratorio permanente di progettazione con il Comune e i cittadini"

COMUNICATO STAMPA 7 MAGGIO 2012


Il Comitato di Iniziativa Culturale Borgo Berga - Santa Caterinella al  Porto si è costituito nell'inverno 2011-12 ed ha raccolto in poche settimane 250 firme su obbiettivi minimi come semafori e dissuasori di traffico in Borgo Berga, nuovi parcheggi per residenti ed una consultazione permanente con il Comune.


- Guarda le foto del cantiere Maltauro-Codelfa -


Si tratta di una iniziativa salva vita: negli ultimi 50 anni come arteria di accesso alla città dalla riviera berica,  Borgo Berga è stato caricato di un traffico sempre più intenso, veloce ed incontrollato che ha causato numerosi incidenti mortali (ricordiamo Luigi Bertollo (1964), la Sig Novello (1973) e dal 2000 Vincenza Cavalli Carli e Andreina Zanetti, morti nel tratto di strada con esercizi commerciali).


La politica della viabilità seguita a Vicenza ha come priorità un traffico fluido e veloce, moderato attraverso rotatorie e diffuso con sensi unici nelle strade minori. Ma le rotatorie non proteggono ciclisti e pedoni ed i sensi unici non rallentano il traffico. Molto pericolose sono le periferie: dati dell'associazione Tuttinbici per il 2011 indicano massimo numero di incidenti con ciclisti a  Campedello.
La richiesta di istituire semafori pedonali a chiamata e dissuasori meccanici per moderare il traffico in Borgo Berga segue da un principio generale: se gli automobilisti devono condividere la strada con pedoni e con ciclisti, sono le auto che debbono fermarsi. Un traffico fluido e veloce in città uccide.


Il nuovo tribunale e l'insediamento abitativo commerciale in zona ex-Cotorossi aumenteranno ancora il traffico nel borgo, che sarà a senso unico solo nella discesa da Porta Monte all'ingresso della ex-fabbrica. Si parla di un senso unico in Viale Margherita: per Borgo Berga passerebbe anche il traffico diretto da Porta Monte verso lo stadio. Si parla di nuove piste ciclabili accanto alle nuove strade: ma come si connettono all'attuale pista ciclabile Casarotto?


La nostra è anche una iniziativa salva commercio: gli esercizi commerciali esistenti, senza posti per la fermata delle auto lungo il borgo, e con la concorrenza del nuovo centro commerciale, sono destinati a perire. Quanti posti-auto saranno concessi agli attuali residenti e commercianti nella nuova struttura?


Vogliamo conoscere i fatti dal Comune: il rilievo dello stato della viabilità attuale, i dettagli della nuova progettazione e della convenzione con i privati, lo stato idrogeologico del sito. Vogliamo discutere e avere ascolto per le nostre proposte.
La nostra è anche una iniziativa culturale per salvare la tradizione e l'identità del millenario quartiere sede dell'antico porto fluviale e via di connessione tra città e colle, tra Porta Monte e le ville Palladiane.  Chiediamo un "Laboratorio di Progettazione, scenari condivisi di sviluppo urbano", anche per Borgo Berga e quartieri circostanti.


COMITATO D'INIZIATIVA CULTURALE Borgo Berga-Santa Caterinella al Porto.